俄羅斯七成跨境電(diàn)商(shāng)訂單來自中(zhōng)國(guó)
GYMNASTICS FANTASTIC是俄羅斯境内一家專賣藝術體(tǐ)操服裝(zhuāng)的公(gōng)司，通過亞馬遜、eBay等電(diàn)商(shāng)平台的銷售量占總銷量的50%，且大部分(fēn)産(chǎn)品銷往中(zhōng)國(guó)。
“最快3~5天就能(néng)到。我們的産(chǎn)品雖然小(xiǎo)衆，但有(yǒu)了電(diàn)商(shāng)卻不愁市場。”該公(gōng)司相關負責人對第一财經記者說。
近年來，中(zhōng)俄跨境電(diàn)子商(shāng)務(wù)合作(zuò)進入新(xīn)高度。在于俄羅斯符拉迪沃斯托克舉辦(bàn)的第四屆東方經濟論壇上，多(duō)位參會嘉賓對第一财經表示，看好中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)未來的合作(zuò)前景，并将緻力于改善基礎設施，為(wèi)雙邊跨境電(diàn)商(shāng)提供更好服務(wù)。
前景巨大
中(zhōng)國(guó)國(guó)際電(diàn)子商(shāng)務(wù)中(zhōng)心主任朱小(xiǎo)良在論壇上表示，電(diàn)商(shāng)的發展為(wèi)中(zhōng)小(xiǎo)企業參與全球化競争提供了廣闊空間。與傳統國(guó)際貿易相比，電(diàn)子商(shāng)務(wù)呈現碎片化特點。隻要有(yǒu)意願有(yǒu)條件，都能(néng)通過互聯網這一載體(tǐ)把産(chǎn)品賣到世界各地。
近年來，在“一帶一路”倡議下，中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)迎來發展的黃金時期。
《中(zhōng)俄跨境電(diàn)子商(shāng)務(wù)發展報告》顯示，中(zhōng)國(guó)對俄跨境電(diàn)商(shāng)發展迅猛，俄羅斯跨境電(diàn)商(shāng)交易訂單中(zhōng)，中(zhōng)國(guó)商(shāng)品占總量的70%，中(zhōng)國(guó)網店(diàn)已經成為(wèi)最受俄消費者歡迎的外國(guó)網店(diàn)。
eBay俄羅斯市場總經理(lǐ)伊利亞·克萊托夫（Ilya Kretov）在接受第一财經記者采訪時表示，俄羅斯電(diàn)子貿易市場有(yǒu)180億美元的體(tǐ)量，但在世界範圍内比重還很(hěn)小(xiǎo)，增長(cháng)潛力很(hěn)大。俄羅斯每年人均網上消費300~500美元，而美國(guó)人均達到2000美元。
在分(fēn)析俄羅斯消費者為(wèi)何樂于網購(gòu)中(zhōng)國(guó)商(shāng)品時，Ilya Kretov稱，中(zhōng)國(guó)制造的商(shāng)品性價比高，成為(wèi)俄羅斯用(yòng)戶選擇中(zhōng)國(guó)網購(gòu)的重要原因。此外，中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)平台的大力布局也起到了促進作(zuò)用(yòng)，比如阿裏巴巴也在俄羅斯設立了分(fēn)公(gōng)司。俄羅斯市場雖前景廣闊，但是電(diàn)商(shāng)行業發展還較為(wèi)滞後。
中(zhōng)國(guó)郵政集團公(gōng)司副總經理(lǐ)李雄表示，中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)的業務(wù)量連續多(duō)年保持高速增長(cháng)态勢。通過中(zhōng)國(guó)郵政到俄羅斯的郵件去年超過1億件。為(wèi)此，中(zhōng)國(guó)郵政在開通杭州到西伯利亞的直達運輸航線(xiàn)之外，今年計劃開通到莫斯科(kē)的直達貨運航線(xiàn)。
京東集團副總裁、京東物(wù)流海外事業部負責人黃星表示，從俄羅斯進入中(zhōng)國(guó)的商(shāng)品以酒、飲料、生鮮為(wèi)主。今年截至目前，俄羅斯在京東平台的銷售額比去年同期上升2.2倍。
電(diàn)商(shāng)行業的發展，購(gòu)物(wù)生态很(hěn)重要。阿裏巴巴菜鳥全球負責人表示，中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)發展的經驗是從國(guó)内到出口，這個過程中(zhōng)，購(gòu)物(wù)生态不斷完善提高。而俄羅斯版淘寶的最初模式是俄羅斯本地買家從中(zhōng)國(guó)買東西然後賣給本地消費者，因此俄羅斯本地的生态并沒有(yǒu)完全準備好。
最大痛點是物(wù)流
雖然中(zhōng)俄之間的物(wù)流時間已從幾十天縮短到一星期，但多(duō)位參會者認為(wèi)，中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)的發展瓶頸仍是物(wù)流。
上述菜鳥負責人表示，俄羅斯勞動力成本較高是導緻物(wù)流較慢的主要原因。此外，如果訂單密度較高也可(kě)以極大提高物(wù)流生産(chǎn)效率，目前仍然存在訂單密度不夠高的問題。
黃星在接受第一财經記者采訪時表示，消費者對物(wù)流速度的要求逐漸提高。京東通過設立海外倉、開通跨境專線(xiàn)、智慧化多(duō)式聯運等方式，将縮短全球商(shāng)品的距離，達到48小(xiǎo)時中(zhōng)國(guó)與全球相通。希望通過無人倉、無人車(chē)、無人機、無人零售等四大黑科(kē)技(jì )，在全球引發效率革命。
黃星認為(wèi)，随着數字互聯時代的開啓，供應鏈服務(wù)的邊際成本無限趨近與零。但資源的分(fēn)散，供應鏈節點的脫鈎，使得商(shāng)品生産(chǎn)商(shāng)、品牌商(shāng)、零售商(shāng)、消費者，甚至資金都得不到信息鏈通。希望通過深入全球的網絡及信息系統，對供應鏈全鏈條進行數字化作(zuò)業，以數字供應鏈、數字路由、數字清關、全鏈路追溯、供應鏈金融等全鏈條數字化，提升跨境通路效率。
與此同時，中(zhōng)俄電(diàn)商(shāng)之間的合作(zuò)還在加速。
據了解，中(zhōng)鐵快運與俄鐵、俄聯邦客運及其物(wù)流公(gōng)司達成合作(zuò)協議，将建立中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)物(wù)流平台；中(zhōng)俄電(diàn)子商(shāng)務(wù)促進會與海商(shāng)網簽署合作(zuò)協議，将共同建設針對中(zhōng)俄貿易的供應商(shāng)平台；此外，黑龍江省哈爾濱市、牡丹江市、綏芬河市三個城市，已被海關總署批準成為(wèi)跨境貿易電(diàn)子商(shāng)務(wù)服務(wù)試點城市。
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