俄羅斯七成跨境電(diàn)商(shāng)訂單來自中(zhōng)國
GYMNASTICS FANTASTIC是俄羅斯境内一(yī)家專賣藝術體(tǐ)操服裝的公司，通過亞馬遜、eBay等電(diàn)商(shāng)平台的銷售量占總銷量的50%，且大(dà)部分(fēn)産品銷往中(zhōng)國。
“最快3~5天就能到。我(wǒ)(wǒ)們的産品雖然小(xiǎo)衆，但有了電(diàn)商(shāng)卻不愁市場。”該公司相關負責人對第一(yī)财經記者說。
近年來，中(zhōng)俄跨境電(diàn)子商(shāng)務合作進入新高度。在于俄羅斯符拉迪沃斯托克舉辦的第四屆東方經濟論壇上，多位參會嘉賓對第一(yī)财經表示，看好中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)未來的合作前景，并将緻力于改善基礎設施，爲雙邊跨境電(diàn)商(shāng)提供更好服務。
前景巨大(dà)
中(zhōng)國國際電(diàn)子商(shāng)務中(zhōng)心主任朱小(xiǎo)良在論壇上表示，電(diàn)商(shāng)的發展爲中(zhōng)小(xiǎo)企業參與全球化競争提供了廣闊空間。與傳統國際貿易相比，電(diàn)子商(shāng)務呈現碎片化特點。隻要有意願有條件，都能通過互聯網這一(yī)載體(tǐ)把産品賣到世界各地。
近年來，在“一(yī)帶一(yī)路”倡議下(xià)，中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)迎來發展的黃金時期。
《中(zhōng)俄跨境電(diàn)子商(shāng)務發展報告》顯示，中(zhōng)國對俄跨境電(diàn)商(shāng)發展迅猛，俄羅斯跨境電(diàn)商(shāng)交易訂單中(zhōng)，中(zhōng)國商(shāng)品占總量的70%，中(zhōng)國網店(diàn)已經成爲最受俄消費(fèi)者歡迎的外(wài)國網店(diàn)。
eBay俄羅斯市場總經理伊利亞·克萊托夫（Ilya Kretov）在接受第一(yī)财經記者采訪時表示，俄羅斯電(diàn)子貿易市場有180億美元的體(tǐ)量，但在世界範圍内比重還很小(xiǎo)，增長潛力很大(dà)。俄羅斯每年人均網上消費(fèi)300~500美元，而美國人均達到2000美元。
在分(fēn)析俄羅斯消費(fèi)者爲何樂于網購中(zhōng)國商(shāng)品時，Ilya Kretov稱，中(zhōng)國制造的商(shāng)品性價比高，成爲俄羅斯用戶選擇中(zhōng)國網購的重要原因。此外(wài)，中(zhōng)國電(diàn)商(shāng)平台的大(dà)力布局也起到了促進作用，比如阿裏巴巴也在俄羅斯設立了分(fēn)公司。俄羅斯市場雖前景廣闊，但是電(diàn)商(shāng)行業發展還較爲滞後。
中(zhōng)國郵政集團公司副總經理李雄表示，中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)的業務量連續多年保持高速增長态勢。通過中(zhōng)國郵政到俄羅斯的郵件去(qù)年超過1億件。爲此，中(zhōng)國郵政在開(kāi)通杭州到西伯利亞的直達運輸航線之外(wài)，今年計劃開(kāi)通到莫斯科的直達貨運航線。
京東集團副總裁、京東物(wù)流海外(wài)事業部負責人黃星表示，從俄羅斯進入中(zhōng)國的商(shāng)品以酒、飲料、生(shēng)鮮爲主。今年截至目前，俄羅斯在京東平台的銷售額比去(qù)年同期上升2.2倍。
電(diàn)商(shāng)行業的發展，購物(wù)生(shēng)态很重要。阿裏巴巴菜鳥全球負責人表示，中(zhōng)國電(diàn)商(shāng)發展的經驗是從國内到出口，這個過程中(zhōng)，購物(wù)生(shēng)态不斷完善提高。而俄羅斯版淘寶的最初模式是俄羅斯本地買家從中(zhōng)國買東西然後賣給本地消費(fèi)者，因此俄羅斯本地的生(shēng)态并沒有完全準備好。
最大(dà)痛點是物(wù)流
雖然中(zhōng)俄之間的物(wù)流時間已從幾十天縮短到一(yī)星期，但多位參會者認爲，中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)的發展瓶頸仍是物(wù)流。
上述菜鳥負責人表示，俄羅斯勞動力成本較高是導緻物(wù)流較慢(màn)的主要原因。此外(wài)，如果訂單密度較高也可以極大(dà)提高物(wù)流生(shēng)産效率，目前仍然存在訂單密度不夠高的問題。
黃星在接受第一(yī)财經記者采訪時表示，消費(fèi)者對物(wù)流速度的要求逐漸提高。京東通過設立海外(wài)倉、開(kāi)通跨境專線、智慧化多式聯運等方式，将縮短全球商(shāng)品的距離(lí)，達到48小(xiǎo)時中(zhōng)國與全球相通。希望通過無人倉、無人車(chē)、無人機、無人零售等四大(dà)黑科技，在全球引發效率革命。
黃星認爲，随着數字互聯時代的開(kāi)啓，供應鏈服務的邊際成本無限趨近與零。但資(zī)源的分(fēn)散，供應鏈節點的脫鈎，使得商(shāng)品生(shēng)産商(shāng)、品牌商(shāng)、零售商(shāng)、消費(fèi)者，甚至資(zī)金都得不到信息鏈通。希望通過深入全球的網絡及信息系統，對供應鏈全鏈條進行數字化作業，以數字供應鏈、數字路由、數字清關、全鏈路追溯、供應鏈金融等全鏈條數字化，提升跨境通路效率。
與此同時，中(zhōng)俄電(diàn)商(shāng)之間的合作還在加速。
據了解，中(zhōng)鐵快運與俄鐵、俄聯邦客運及其物(wù)流公司達成合作協議，将建立中(zhōng)俄跨境電(diàn)商(shāng)物(wù)流平台；中(zhōng)俄電(diàn)子商(shāng)務促進會與海商(shāng)網簽署合作協議，将共同建設針對中(zhōng)俄貿易的供應商(shāng)平台；此外(wài)，黑龍江省哈爾濱市、牡丹江市、綏芬河市三個城市，已被海關總署批準成爲跨境貿易電(diàn)子商(shāng)務服務試點城市。
關注官方微信